Kdy je únik chladicí kapaliny opravdu vážný?

Možná už jsi si všiml, že občas musíš dolít chladicí kapalinu. Ale je to opravdu problém, nebo jen drobnost? Úniky chladicí kapaliny se liší – některé jsou pomalé a téměř nepostřehnutelné, jiné ti doslova vytvářejí louže pod autem. Rozpoznat, kdy je situace vážná a kdy to ještě zvládneš sám, je klíčové pro zdraví motoru – i tvoji peněženku.

motor se přehřívá

Kdy je únik chladicí kapaliny vážný?

Ne každý únik znamená okamžitý servis – ale ignorovat je rozhodně nedoporučujeme. Tady je jednoduchý přehled, jak poznat vážnost problému podle toho, jak často doléváš:

  1. Jednou za pár měsíců? Pravděpodobně se jedná o drobný výpar nebo malý prosak. I tak ale doporučujeme přípravek na utěsnění, který tomu předejde.
  2. Každý týden? Něco není v pořádku. Pravděpodobně máš viditelný únik z chladiče, hadice nebo vodní pumpy. Teď je čas jednat.
  3. Denně nebo několikrát denně? Vážný problém. Je nutné auto neprodleně odstavit a řešit s odborníkem – nebo použít nouzové řešení na záchranu motoru.

Další signály, že je zle

  • Louže pod autem: Jasné znamení. Pokud vidíš barevnou tekutinu (často růžovou, zelenou nebo modrou), nečekej.
  • Přehřívání motoru: Ručička teploty leze nahoru? Kapalina mizí, chladit není čím.
  • Bílý kouř z výfuku: Značí, že se kapalina dostává do spalovacího prostoru. Extrémně nebezpečné pro motor.
  • Sladký zápach v interiéru: To může být prosakování kapaliny přes topení. Vypadá to nevinně, ale je to vážné.
  • Nepravidelný chod motoru: Pokud jde o těsnění hlavy válců, projeví se to i na výkonu a vibracích.

Co se stane, když to necháš být?

Možná si říkáš „ještě to chvíli vydrží“. Ale následující scénáře už zažila spousta řidičů:

  • Deformovaná hlava válců – kvůli přehřátí
  • Poškozené písty a válce – kvůli nedostatku chlazení
  • Výměna motoru – v nejhorším případě
  • Náklady ve výši desítek tisíc korun – místo pár stokorun za prevenci

Jak to můžeš vyřešit sám – rychle a levně

Pokud nejde o prasklý chladič nebo potrhanou hadici, existuje rychlé a efektivní řešení: VESLEE Stop Leak.

Tento přípravek stačí nalít do expanzní nádobky, nastartovat motor a nechat pár minut běžet. Aktivní složky zacelí drobné netěsnosti a obnoví tlak v chladicím systému. Výhodou je, že se hodí téměř do každého auta, neucpává chladič a navíc obsahuje i složky proti korozi. A co je nejlepší – zvládneš to bez nářadí a za pár minut.

Kdy ještě produkt pomůže?

  • Po výměně těsnění – jako prevence proti mikroúnikům
  • U starších aut – kde hrozí koroze nebo netěsnosti v hadicích
  • Na cestách – kdy potřebuješ rychle dojet bez volání odtahovky

Závěr: Když doléváš často, není to normální

Časté dolévání kapaliny, přehřívání nebo louže pod autem nejsou drobnosti. Jsou to první známky vážnějších problémů, které se vyplatí řešit dřív, než tě překvapí na dálnici.

Nečekej, až tě to bude stát motor. Začni jednoduše, levně a hned. Vyzkoušej VESLEE těsnicí přípravek a získej kontrolu nad svým chladicím systémem dřív, než bude pozdě.

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: